Магнит 14х5 см., Киевский вокзал, вечерний

Артикул: 1712
Магнит 14х5 см., Киевский вокзал, вечерний
Единица измерения
шт
Вес в упаковке, г
13
Габариты в упаковке, см
4x1x2

Гибкий сувенирный магнит на холодильник с фото Киевского вокзала, вечерний. Размеры магнита: 14х5 см., толщина - 1 мм. Магнит упакован в полипропиленовый пакет.



Гибкий сувенирный магнит на холодильник с фото Киевского вокзала, вечерний. Размеры магнита: 14х5 см., толщина - 1 мм. Магнит упакован в полипропиленовый пакет.



  • Описание

    На магните изображен ночной вид Киевскиого вокзала. Адрес: Москва, площадь Киевского вокзала, 1. Расположен на месте существовавшей некогда здесь Дорогомиловской слободы. Памятник архитектуры и инженерного искусства. Проект здания Киевского вокзала разработали архитекторы В. Олтаржевский и  И. Рерберг, а дебаркадера и перекрытия перронного зала - В. Г. Шухов. Строительство шло с 1914 г. и закончилось после революции. Первый поезд отправился 14 февраля 1918 г. Большинство зданий в начале 20 века строилось в стиле модерн, а новое отличалось от остальных зданий — оно воплощало в себе преемственность новой эпохи и античности. Перронный зал - дебаркадер примыкает к зданию станции и имеет ширину 47м., длину 321 м., высоту 30 м. Его платформы застеклены арочными перекрытиями. Центральный зал ожидания составляет 900 м2. Отделка стен выдержана в стиле фасадов. Роспись выполнена художниками Ф. Рербергом и И. Нивинским, скульптурные композиции – С. Алешин. На башне здания установлены уникальные механические часы, такие же в Москве остались только на Спасской башне Московского Кремля. 

  • Характеристики

    Единица измерения
    шт
    Вес в упаковке, г
    13
    Габариты в упаковке, см
    4x1x2
  • Комментарии 0

На магните изображен ночной вид Киевскиого вокзала. Адрес: Москва, площадь Киевского вокзала, 1. Расположен на месте существовавшей некогда здесь Дорогомиловской слободы. Памятник архитектуры и инженерного искусства. Проект здания Киевского вокзала разработали архитекторы В. Олтаржевский и  И. Рерберг, а дебаркадера и перекрытия перронного зала - В. Г. Шухов. Строительство шло с 1914 г. и закончилось после революции. Первый поезд отправился 14 февраля 1918 г. Большинство зданий в начале 20 века строилось в стиле модерн, а новое отличалось от остальных зданий — оно воплощало в себе преемственность новой эпохи и античности. Перронный зал - дебаркадер примыкает к зданию станции и имеет ширину 47м., длину 321 м., высоту 30 м. Его платформы застеклены арочными перекрытиями. Центральный зал ожидания составляет 900 м2. Отделка стен выдержана в стиле фасадов. Роспись выполнена художниками Ф. Рербергом и И. Нивинским, скульптурные композиции – С. Алешин. На башне здания установлены уникальные механические часы, такие же в Москве остались только на Спасской башне Московского Кремля. 

Единица измерения
шт
Вес в упаковке, г
13
Габариты в упаковке, см
4x1x2